台军史上最长的汉光演习：军火商的狂欢，民众的噩梦
午夜时分，台北闹市区枪声骤起；商场购物正酣，警铃突鸣，人群迅速涌向地下室抱头蹲伏；下班高峰的车流中，重型导弹车与私家车赫然并行……这不是电影场景，而是过去十天九夜台湾各地“汉光41号”演习的实况。
18日，这场大规模军演落下帷幕。台军动员了2.2万后备军人，斥巨资从美方新购入的“海马斯”火箭炮、M1A2T坦克等武器装备悉数登场，创台军史上多个“之最”。
演习打着“城镇防卫韧性”的旗号，允许军队直接进入城镇市区，导致文章开头描述的种种荒诞景象轮番出现。正是这场绿营政客眼中的热闹风光、军火商口中的生意，让台湾普通民众硬生生被裹挟进恐怖噩梦之中。
从“提款机”到“火药桶”：军火商的狂欢“派对”
“重型武器震撼登场”“诱敌深入一网打尽”……连日来，亲绿媒体铺天盖地的演习宣传声势浩荡，仿佛台军已然所向披靡。那么，这场被吹嘘为“地表最强”的军事秀，究竟含金量几何？
台湾资深媒体人唐湘龙17日在一档政论节目中曝光一份台军内部文件，直指内容“触目惊心”——美方不仅未能提供演习武器的技术手册，更对后续零配件供应消极拖延，甚至连新装备的保修系统也没到位。
“为什么钱都已经付了，还要面对这样的局面？”唐湘龙质疑，连M1A2T坦克都缺少零件补给，不知道还有多少装备存在这些问题？他直言，演习俨然成为军火商的狂欢“派对”，“因为他们知道，演习结束之后一定会接单到手软”，而台湾只需默默扮演“提款机”就好。
再来看看被绿营名嘴标榜为“地表最强战车”的M1A2T坦克。2019年，台湾斥资405亿元新台币向美国求购该装备，五年后，首批38辆终于在2024年底运抵台湾，此次亮相演习，被绿媒视作颇为轰动的亮点。然而有报道指出，虽几经改进，但装备属出口型号，其性能被严重削弱，实战中恐难发挥应有效果。
台湾军事专家吕礼诗更指出，美国卖给台湾的武器基本都是二线装备，台军斥巨资最后换来的却是“心酸与空虚”——性能不如人，价格却高得离谱。
不少民众已看清这场“被掏空”的戏码。6月初一份民调显示，54%的台湾民众认为美国要求民进党当局提高军购费用、购买更多武器，目的是“想卖军火赚更多钱”。当越来越多民众认清美国把台湾当“提款机”“火药桶”的险恶用心，民进党当局的“害台”之路还能走多远？
当战争闯入生活：普通民众身处其中的噩梦
此次演习期间，各式迷彩军车开上街头，士兵带着“毒刺”导弹出现在台北地铁，榴弹炮直接架设在小学操场……充斥大街小巷的战争气氛，让台湾普通民众的“临战感”尤为强烈。
演习向民众生活延伸，增加了事故发生概率。10日晚，桃园市，一辆M109A5自行火炮车行进途中疑因驾驶不熟路况、判断失准，先后撞击周边小货车及三辆轿车；11日晚，新北市，一辆爱国者导弹车疑因转弯角度误判，不慎擦撞路旁店家遮雨棚，造成现场交通受阻，卡在原地超过两小时……
“撞”况百出之外，一些笑料也让看客忍俊不禁。
演习期间，台湾中华战略学会资深研究员张竞在社交媒体分享了一张“沙包筑墙”的照片，只见一袋袋用作搭建掩体的沙包，通体雪白置于草丛边，简直不要更显眼。
对此，张竞无奈表示：“汉光搞花样、掩体未伪装、结构不够强、欲盖又弥彰！”网友也纷纷有感：“这个是什么掩体？更像是标靶！绿色伪装都懒得搞吗？”“一种‘打我啊笨蛋’的掩体”“笑死，这样还要‘抗中保台’”。
笑过之后，不少民众开始清醒：对军火商来说，战争或许只是门生意；但对台湾而言，却是关乎存亡的选择。
此次演习的另一关注点，在于首度联合台湾规模最大的本地超市“全联福利中心”，在北、中、南部指定门市举办防空疏散避难模拟演练。正在逛超市的民众听到防空警报后，需要依照卖场人员引导避难。卖场员工则要演练习紧急应变，包括安抚顾客、简易包扎等。
台媒释出的照片中，只见民众在货架旁抱头蹲伏，荒诞意味十足，不安的气氛呼之欲出。
有媒体指出，民进党当局近来频频提及“城镇战”，其潜台词无非是美方和台当局都默认，如若开战，主战场只能设定在台湾本岛，从而要求百工百业人人都得拿起武器作战。随着这次演习落幕，台湾社会不妨深思，是否真的做好了遍地焦土的战争准备？或者说，当和平还有机会时，真有必要在政客催眠下，梦游般地走向“城镇战”吗？
“台湾的战略空间与战略纵深有限，在台湾岛内进行城镇作战，如何达到‘韧性’的目的，又有多少胜算？”台湾学者王崑义撰文推测，除了帮美国消耗武器外，实质防卫安全的效用恐怕不高。
这场旨在增强“韧性”的演习，终在民众眼中现出原形——不过是民进党当局裹挟民生为“台独”殉葬的预演。
只是，台湾民众不会认同也不会接受“生活就是作战、作战就是生活”。梅花新闻网评论文章指出，赖清德当局的“台独”军演，不是“爱台湾”而是“碍台湾”，更是“害台湾”。
作者：诸皓
编辑：代硕
审校：魏园
责编：宋方灿
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差不多老六
要进一步梳理规范应急管理工作机制，严格执行三级值班带班制度，保证值班人员坚守岗位、履职尽责。要提升信息化系统保障能力，保持通讯畅通，推进信息互通，完善报告制度，做到“不迟报、不瞒报、不漏报”。要强化部门协同，形成责任闭环，以常态化实战化演练确保应急管理系统关键时刻真正用得上。要加强港口航运管理，提升指挥调度能力，保障交通运输安全。
